จำนวนชิ้น | ส่วนลดต่อชิ้น | ราคาสุทธิต่อชิ้น |
{{(typeof focus_pdata.price_list[idx+1] == 'undefined')?('≥ '+price_row.min_quantity):((price_row.min_quantity < (focus_pdata.price_list[idx+1].min_quantity - 1))?(price_row.min_quantity+' - '+(focus_pdata.price_list[idx+1].min_quantity - 1)):price_row.min_quantity)}} | {{number_format(((focus_pdata.price_old === null)?focus_pdata.price:focus_pdata.price_old) - price_row.price,2)}} บาท | {{number_format(price_row.price,2)}} บาท |
คงเหลือ | ไม่จำกัด ชิ้น |
จำนวน (ชิ้น) |
- +
|
ซื้อเลย หยิบลงตะกร้า ซื้อเลย หยิบลงตะกร้า คุณมีสินค้าชิ้นนี้ในตะกร้า 0 ชิ้น
|
|
|
|
คุยกับร้านค้า | |
{{ size_chart_name }} |
|
หมวดหมู่ | กันสะบัด |
สภาพ | สินค้าใหม่ |
เพิ่มเติม | |
สภาพ | สินค้ามือสอง |
เกรด | |
สถานะสินค้า | |
ระยะเวลาจัดเตรียมสินค้า | |
เข้าร่วมโปรโมชั่น | |
ไฮไลท์ |
กันสะบัด Matris Dampers พร้อมขายึดสำหรับ Panigale 959, 1299
|
ข้อมูล |
น้ำหนัก
บาร์โค้ด
ลงสินค้า
อัพเดทล่าสุด
|
รายละเอียดสินค้า |
รายละเอียดสินค้า กันสะบัด Matris Dampers พร้อมขายึดสำหรับ Panigale 959, 1299
กันสะบัด Matris Dampers สำหรับ Panigale (ติดตั้งง่าย พร้อมเสริมความปลอดภัย) กันสะบัดระดับโลกจากอิตาลี เกรดพรีเมี่ยม ด้วยเทคโนโลยี และ วัสดุ แกนสีทอง กระบอกโช้คทำจากไทเทเนียม ลดการสะบัดได้ดีเยี่ยมเวลาที่รถตกหลุม ถนนขรุขระ คอสะพาน ฯลฯ เพิ่มสมรรถนะ ความปลอดภัยและความไม่ธรรมดาให้กับรถของคุณ ตัวท็อปสุด ปรับความหนืดได้ 16 ระดับ กันสะบัดจะปรับความหนืดอัตโนมัติ แปรผันตามความเร็วและการสะบัดของแฮนด์รถ รูปลักษณ์สวยงาม Steering damper with adjustable hydraulic operation – derived from Racing applied. This item improves the control of the front axle, damping all the oscillations and the rapid setting changes. • Titanium external cylinder. • win tube system with Al 7075 Aluminium alloy coaxial internal cylinder with oxidation treatment. • High tensile alloy steel piston rod with hard chrome coating, lapped finished for an effectively “zero” stiction and PVD TIN (Titanium Nitride) surface treatment. Single rod system supported by oilless slide bearings. • Stainless steel screws. External tank for controlled heat compensation of fluid expansion, pressurized with Nitrogen gas (N2) for greater stability at high operating temperatures. Hydraulic brake adjustment ring nut by calibrated holes with 16 “active” and micrometric points of hardness adjustment (by RacingReplica). The “SpeedSensitive” system reacts to sudden movements by automatically increasing threir damping force without restricting movement at slow speeds. Aluminium alloy front rod-end with chromium-plated Steel/PTFE/Bronze wheel. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
เงื่อนไขอื่นๆ |
|
Tags |