จำนวนชิ้น | ส่วนลดต่อชิ้น | ราคาสุทธิต่อชิ้น |
{{(typeof focus_pdata.price_list[idx+1] == 'undefined')?('≥ '+price_row.min_quantity):((price_row.min_quantity < (focus_pdata.price_list[idx+1].min_quantity - 1))?(price_row.min_quantity+' - '+(focus_pdata.price_list[idx+1].min_quantity - 1)):price_row.min_quantity)}} | {{number_format(((focus_pdata.price_old === null)?focus_pdata.price:focus_pdata.price_old) - price_row.price,2)}} บาท | {{number_format(price_row.price,2)}} บาท |
คงเหลือ | ไม่จำกัด ชิ้น |
จำนวน (ชิ้น) |
- +
|
ซื้อเลย หยิบลงตะกร้า ซื้อเลย หยิบลงตะกร้า คุณมีสินค้าชิ้นนี้ในตะกร้า 0 ชิ้น
|
|
|
|
คุยกับร้านค้า | |
{{ size_chart_name }} |
|
หมวดหมู่ | ชุดคลัทช์ |
สภาพ | สินค้าใหม่ |
เพิ่มเติม | |
สภาพ | สินค้ามือสอง |
เกรด | |
สถานะสินค้า | |
ระยะเวลาจัดเตรียมสินค้า | |
เข้าร่วมโปรโมชั่น | |
ข้อมูล |
น้ำหนัก
บาร์โค้ด
ลงสินค้า
อัพเดทล่าสุด
|
รายละเอียดสินค้า |
คลัทช์แห้ง STM สำหรับ Street fighter V4 2018+
ใส่แทนคลัทช์เปียกของเดิมได้เลย ราคารวมแผ่นคลัทช์แล้ว **ฝาคาร์บอน Ducati performance เพิ่ม 9500 บาท*** สลิปเปอร์คลัตช์ (Slipper Clutch) หรือ แอสซิสต์ & สลิปเปอร์คลัตช์ ในรถมอเตอร์ไซค์ ช่วยเพิ่มการควบคุมและความปลอดภัย โดยเฉพาะในขณะลดเกียร์หรือเข้าโค้ง
ข้อดีของการใส่คลัทช์แห้ง
1. ป้องกันเครื่องยนต์รอบจัดเกินไป – ลดแรงเบรกจากเครื่องยนต์ (Engine Braking) ป้องกันรอบเครื่องพุ่งสูงเกินเมื่อเชนเกียร์ลงเร็วๆ
2. ป้องกันล้อหลังสะบัดหรือกระตุก – ลดแรงกระชากของล้อหลัง ทำให้การเบรกหนักๆ หรือลดเกียร์เร็วไม่ทำให้เสียการควบคุม ควบคุมรถได้ง่ายขึ้น
3. ปีนทางชันได้โดยไม่ต้องกำคลัตช์บ่อยๆ – ระบบช่วยผ่อนแรงทำให้ขี่ขึ้นทางชั่นได้ง่ายขึ้น
4. ควบคุมการสไลด์ของล้อหลัง – เหมาะสำหรับการขี่แบบสปอร์ตหรือออฟโรด ช่วยให้เลี้ยวได้แม่นยำขึ้น
5. จัดการแรงปิดของคลัตช์ขณะเข้าโค้งได้อย่างสมดุล – ป้องกันการถ่ายน้ำหนักที่รุนแรงเกินไป ลดโอกาสที่รถจะเสียอาการ
6. ปล่อยคลัตช์ได้นุ่มนวลขึ้นขณะออกตัว ด้วยสปริงไดอะแฟรม – ทำให้การออกตัวง่ายขึ้น ไม่กระตุก ควบคุมคลัทช์ได้ดีขึ้น
- Prevent the engine from over-revving
- Avoid skipping the rear wheel
- Make climbing possible without using the clutch
- Allow controlled sliding of the rear wheel
- Manage the closing phase of the clutch when cornering (to avoid buckling)
- Allow better management in releasing the lever (start) thanks to the diaphragm spring. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
เงื่อนไขอื่นๆ |
|
Tags |